皇冠正网：F1 2026年赛车设计图出炉，科技语言革新
一级方程式赛车运动（F1）近日在皇冠正网发布了其2026年赛车的设计图，并对一些技术术语进行了调整。这些设计图展示了2026年F1赛车在技术规则上的重大变革，包括采用50/50动力分配的混合动力系统，以及空气动力学的重大革新。此外，赛车的整体尺寸将缩小，重量也会减轻。
F1管理机构FIA此前发布了2026年新赛车的概念图，让赛车迷们得以提前一窥新赛车型号。如今，F1官方也推出了他们版本的设计图，并对新规则中的部分细节进行了进一步的澄清。FIA单座赛车总监Nikolas Tombazis最近表示，他们正在讨论2026年F1赛车新功能的正式名称。
原先以“X”和“Y”代称的增强超车能力和过弯性能模式，现正式命名为“Active Aero”主动空力，分为“Straight Mode”直线路段模式与“Corner Mode”弯道模式。在该系统中，赛车的前翼和尾翼将根据赛道位置进行调节，直线路段时会进入“低阻力状态”。与DRS不同的是，主动空力模式可以在任何一圈内使用，并且与“超车模式”相互配合。
超车模式的使用条件与DRS相似，仅在接近前车时可用。其额外的性能来源于电力输出，而非以往依赖的空气动力学。此外，2026年的F1赛车还具备“增强模式”，车手可以在电能充足的情况下，根据防守或进攻的需求自由使用。
所有这些模式配合了显著强化的能量回收系统（ERS），通过刹车和直线路段末收油滑行等方式回收能量。根据F1官方的说法，新系统每圈回充到电瓶的能量是之前系统的两倍，而前代技术规则中的MGU-H系统将不再使用。
除此之外，2026年的F1赛车还将提高撞击测试标准，并加强防滚结构，使承受冲击的能力提高了23%。这些变革旨在提升赛车的安全性和性能，让皇冠球盘上的竞争更加激烈和精彩。
