皇冠足球:规则挑战?
McLaren车队负责人Andrea Stella近日对Red Bull Racing在巴西大奖赛期间为Max Verstappen更换整套动力单元的事件提出了质疑,认为相关的费用应当计入车队的预算上限之中。
Verstappen在排位赛中仅取得第16名的位置,Red Bull车队决定撤出他的赛车进行大幅度调整,并为其更换了第五套动力单元组件,包括内燃机、涡轮增压器、动能回收系统(MGU-K)、热能回收系统(MGU-H)、第三组电池和电子控制单元(ECU)。这一行为导致他遭受了大量罚退,但凭借从Pit Lane出发参赛的方式也履行了相关处罚。
根据F1现行的预算上限规则,车队最多可以有1500万欧元的动力单元支出不计入预算上限范围内。但若超出了今年的配额,额外产生的费用则需计入。因此,Stella希望FIA能够澄清,如果此次更换引擎是出于提升性能而非引擎故障,那么它应当被视为预算上限的一部分。
在巴西大奖赛结束后,有传言称Verstappen之所以能够迅速提升排名,其中一个关键因素是他换上了新引擎,尤其是在出弯加速时明显提升了性能,从而完成了许多精彩的超车。至于这种性能提升的幅度,Stella认为目前的动力单元性能衰退并不足以带来显著的差异。
此外,Stella还强调,通常车队不会为了性能考虑而更换引擎并接受退位处罚,因为这种行为带来的回报通常不足以弥补位置的损失。他补充道,虽然他对Honda产品的衰退特性不太确定,但一般情况下,随着使用里程的增加,动力单元的性能衰退并不明显。这种情况下,车队一般不会采取更换整套动力单元的方式来提升性能。
综上所述,McLaren车队的质疑不仅是对规则的挑战,也反映了在F1严苛的预算限制下,各车队如何在技术与策略之间寻找平衡点。随着赛季的深入,FIA可能会对类似事件进行更详细的规则解释,以确保比赛的公平性和技术发展的一致性。